FAQ – Häufig gestellte Fragen

Projektablauf & Dauer

Wie läuft ein Custom Bike Projekt bei Mopetenschrauber ab?

Ein Projekt startet immer mit einer persönlichen Beratung, in der wir deine Vorstellungen, Wünsche und das Ausgangsmotorrad besprechen. Anschließend folgt die Designphase, in der wir gemeinsam das Konzept erarbeiten. Nach deiner Freigabe beginnt der eigentliche Umbau in unserer Werkstatt. Am Ende steht die Fertigstellung inklusive TÜV-Abnahme, damit dein Bike legal auf die Straße darf.

Je nach Umfang der gewünschten Änderungen dauert ein Custom Bike Projekt in der Regel zwischen 8 und 20 Wochen. Die genaue Dauer hängt von der Komplexität des Umbaus, der Verfügbarkeit von Teilen und eventuellen Abstimmungen mit dem TÜV ab. Wir besprechen den Zeitrahmen zu Beginn des Projekts und halten dich über den Fortschritt regelmäßig auf dem Laufenden.

Während der Umbauphase benötigen wir dein Motorrad durchgehend in der Werkstatt. Eine Nutzung währenddessen ist leider nicht möglich. Wir empfehlen, das Projekt außerhalb der Hauptsaison zu planen oder eine alternative Transportmöglichkeit zu organisieren.

Kosten & Transparenz

Was kostet ein individueller Umbau bei Mopetenschrauber?

Die Kosten richten sich nach dem gewünschten Umfang und der Auswahl der Teile. Ein kompletter Umbau beginnt ab etwa 8.000 €, kann je nach Aufwand und Individualisierung aber bis zu 30.000 € betragen. Nach der Erstberatung erhältst du einen transparenten Kostenvoranschlag, der alle Posten klar aufführt.

Nein. Alle absehbaren Kosten werden im Vorfeld transparent kommuniziert. Sollte sich im Projektverlauf etwas ändern (z. B. durch zusätzliche Wünsche oder unerwartete technische Herausforderungen), stimmen wir das immer vorher mit dir ab.

Die Bezahlung erfolgt in mehreren Etappen, passend zum jeweiligen Baufortschritt. So behältst du jederzeit die volle Kostenkontrolle. Die genauen Zahlungsmodalitäten besprechen wir individuell im Rahmen der Projektplanung.

Individualisierung & Machbarkeit

Welche Umbauten sind an meinem Motorrad möglich?

Grundsätzlich ist alles möglich, was erlaubt ist – von optischen Veränderungen wie Lackierung, Sitzbank oder Beleuchtung bis hin zu technischen Anpassungen am Rahmen, Fahrwerk oder Motor. Die größten Erfahrungen haben wir mit BMW K- und R- Modellen. Deine Wünsche stehen im Mittelpunkt, solange sie technisch und rechtlich umsetzbar sind.

Ja. Alle Umbauten werden so durchgeführt, dass sie den deutschen TÜV-Vorgaben entsprechen. Wir begleiten dich auf Wunsch auch zur Abnahme nach §21 StVZO und stellen sicher, dass dein Bike legal und sicher unterwegs ist.

Unbedingt! Wir freuen uns über deine Vorstellungen, Fotos oder Skizzen. Gemeinsam entwickeln wir daraus ein individuelles Konzept, das zu dir und deinem Motorrad passt.

Technik, Garantie & Service

Welche Motorräder eignen sich besonders für einen Umbau?

Welche Motorräder eignen sich besonders für einen Umbau?
Besonders beliebt sind klassische Modelle von BMW wie die R-Modelle oder die frühen K- Modelle , aber grundsätzlich prüfen wir jedes Motorrad auf seine Eignung für einen Umbau. Sprich uns einfach an und wir beraten dich individuell.

Ja, auf unsere Arbeiten gilt die gesetzliche Gewährleistung. Sollten nach dem Umbau Probleme auftreten, stehen wir selbstverständlich zur Verfügung und finden gemeinsam eine Lösung.

Wir beziehen Teile sowohl von ausgewählten Lieferanten aus Deutschland als auch international, um die bestmögliche Qualität und Passgenauigkeit zu gewährleisten. Dabei achten wir stets auf TÜV-Konformität.

Sonstiges & Kontakt

Wie kann ich Kontakt aufnehmen oder ein Projekt starten?

Am einfachsten erreichst du uns per E-Mail an: info@mopetenschrauber.com oder telefonisch unter +49 176 30425519. Alternativ kannst du auch das Kontaktformular auf unserer Website nutzen.

Ja, auf unserer Website findest du unter „Projekte “ und auf Instagram Einblicke in abgeschlossene und laufende Projekte, z. B. den Umbau der BMW K100.

Wartung und Reparatur bieten wir auf Anfrage an, insbesondere für bereits umgebaute Motorräder oder im Rahmen eines Custom Bike Projekts.